Ventilación Fuel-Lock con trampa para evitar que el agua regrese

Descripción

Fuel-Lock deja salir el aire pero no el combustible. El combustible queda encerrado en el interior mediante un sistema de trampa que elimina la contaminación marina y las rayas en el costado.
Un dispositivo de mamparo interno también evita que el agua llegue al tanque a través del respiradero. Elemento externo de acero inoxidable AISI 316 pulido, elemento interno de polipropileno copolímero resistente a hidrocarburos.